【高遠(yuǎn)起重】：18738395689

　　由于公路架橋機事故頻發(fā)，大家紛紛對架橋機進(jìn)行安全檢查。梁體是架橋機的主要動力來源。起重機的主梁一般采用鋼板焊成。大梁是架橋機的主要承載件。

　　除了滿足架橋機設(shè)計對鋼板材料的要求外，鋼板對焊縫的焊接質(zhì)量必須按照設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行焊接。為了滿足要求，必須對電動單梁架橋機主梁進(jìn)行無損檢測。

　　公路架橋機軌道接頭前，要仔細(xì)清理溝槽及附近的油污和銹跡，直至露出金屬光澤。按同一強度標(biāo)準(zhǔn)配制焊接用材料。

　　主梁對接焊接工藝復(fù)雜，易產(chǎn)生不滲透、夾雜、氣孔、熱裂、冷裂等缺陷。具體來說，對接焊縫產(chǎn)生的熱應(yīng)力會影響到焊接接頭。基本金屬邊緣的微觀缺陷，如擴散夾雜、非均勻晶間結(jié)構(gòu)等。在焊接過程中，這些微觀缺陷會發(fā)生膨脹，導(dǎo)致焊縫與母材接合部位產(chǎn)生很強的熱應(yīng)力。

　　如果應(yīng)力達(dá)到材料本身所不能承受的應(yīng)力，鋼板和焊縫會產(chǎn)生宏觀或延遲裂紋。為此，對架橋機主梁進(jìn)行無損檢測，是保證主梁質(zhì)量安全的重要環(huán)節(jié)之一。

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